Celula de încărcare pentru vehicule electrice cu performanțe consistente și performanțe solide. Partea inferioară a corpului grămezii de încărcare rămâne neschimbată și are o placă inferioară, iar aspectul inferior al plăcii inferioare are încă o bază. Distanța dintre bază și fund Placa creează o îmbinare, iar placa de jos este prevăzută cu găuri pentru șuruburi., Aspectul superior al găurii pentru șuruburi este echipat cu o șaibă elastică, aspectul șaibei elastice are o nervură continuu cu o piuliță, aspectul piuliței are o îmbinare continuă, aspectul șaibei este continuu cu o piuliță, iar peretele interior al piuliței are un șurub continuu. Pile de încărcare puternice pentru vehicule electrice, prin configurarea manșoanelor din plastic, canelurilor circulare, utile pentru impermeabilizarea șuruburilor și piulițelor, împiedicând ruginirea șuruburilor, și configurarea unui strat impermeabil pentru a preveni oxidarea fundului grămezii și a plăcii de protecție din oțel și pentru a crește durata de viață a aplicației. Echipat cu foaie de împământare pentru a preveni arderea corpului grămezii, astfel încât să se obțină rezultatul prevenirii ruginii corpului grămezii, prelungirea duratei de utilizare și prevenirea șocurilor electrice.

Cutie electrică de schimb de înaltă tensiune pentru grămadă de încărcare a vehiculelor electrice, o cutie cu auto-închidere, cutia integrează întrerupătorul principal de schimb, contactorul principal, dispozitivul de comutare de aer pentru protecție împotriva trăsnetului, dispozitivul de protecție împotriva trăsnetului, transformatorul de schimb, dispozitivul de inspecție de schimb , și cutia de asigurări, nu există contor de schimbare în cutie; există un conector rapid pe peretele exterior al cutiei; regulile de cablare din cutie sunt: ​​calea forței automate este în conformitate cu regula de non-îndoire, curentul puternic și curentul slab sunt deschise, iar curentul slab rulează Sârma este înfășurată cu un strat de barieră autoportant. grămadă de încărcare a vehiculului cutia electrică de comutare de înaltă tensiune integrează dispozitivul de intrare de comutare unilateral într-o cutie cu auto-închidere. Peretele exterior al cutiei este echipat cu conectori rapidi, care facilitează înlocuirea totală a cutiei de comutare electrice de înaltă tensiune; Cablajul deschis de curent puternic și curent slab, cablul de curent slab este înfășurat de un strat de barieră autoportant, care reduce interferența dintre curentul puternic și curentul slab și îmbunătățește stabilitatea luminilor din grămada de încărcare a vehiculului și siguranța sistemului.

Ansamblul prizei de alimentare a celulei de încărcare a vehiculului electric include un modul de control și un modul de alimentare fals. Printre acestea, interfața de comunicare a modulului de control poate fi conectată la terminalul de comunicație al celulei de încărcare a vehiculului electric. Interfața de comunicare transmite parametrii falși ai bateriei către celula de încărcare a vehiculului electric și stăpânește parametrii de inspecție care imită modulul de alimentare pentru a furniza parametrii falși ai bateriei celulei de încărcare a vehiculului electric, astfel încât grămada de încărcare a vehiculului electric să se simtă ca și cum ar avea a durat cu noul vehicul motorizat. Pile de încărcare pentru vehicule electrice continuă să confirme vehicule noi de putere; În viitor, modulul principal va transmite parametrii necesari de putere pilelor de încărcare a vehiculelor electrice, astfel încât pilele de încărcare a vehiculelor electrice să aibă o sursă de alimentare continuă de la capăt la capăt pentru pilele de încărcare a vehiculelor electrice care se acumulează prin magistrala DC. În acest fel, se atinge scopul utilizării celulelor de încărcare a vehiculelor electrice pentru a furniza energie altor sarcini decât vehiculele noi.